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中国科学家研发“全天候”发电的太阳能电池

2018-11-21 14:58 来源:中国经济网陕西

  中国科学家研发“全天候”发电的太阳能电池

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是的,新一代AMGC63Coupe搭载的全新的升V8双涡轮增压发动机,并提供两个输出版本。和不仅是目标,更是情感从2017年开始直到年末收官,和字一直贯穿奥迪在华业务进展。

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  动力上,新车将取消原有升动力配置,转而全部应用8AR型发动机,其最大功率为173千瓦,最大扭矩为350牛米,匹配8挡自动变速器。动力方面,新车将继续搭载、、和混合动力四种动力系统,传动方面有6速手动(仅车型)、5速手动(仅车型)及CVT无级变速器可供选择;双擎车型搭载由阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配的是E-CVT行星齿轮式混合动力专用变速器。

而最亮眼的要数显示屏了,据说这是第八代凯美瑞第一次搭载三屏互联系统,包括10英寸彩色抬头显示屏(HUD)、8英寸中控触屏和7英寸仪表盘液晶屏的信息互联功能,各类信息一目了然,操作起来也很便捷。

  在外观方面,途观L430PHEV除了在车身上增加一些“PHEV”标识来表明身份之外,还增加了更为激进的细节装饰,和海外版TIGUANE类似。

  只能说跟传统7座车差不多,前提是,需要压榨第二排乘客的空间才能及格。究其原因,一是他有次跟别的朋友开家用MPV去郊游给托底了,觉得还是SUV好一些,再者就是他之前一直以为7座SUV都严重超预算,压根没想过!这不,现在又把关注点放在下面这几款7座SUV上了,不仅空间同样大,同样皮实耐用,而且通过性更好一些,就算平时代步,像功能强大的多媒体系统之类,一样不差。

  看来,雷凌双擎虽然看起来还是比大多数传统动力的竞品稍贵一些,但是好在价格差距并不是特别明显,甚至相比一些性价比优势不够明显的对手来说,雷凌双擎的官方指导价甚至比传统汽油车还要便宜呢。

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  如果还嫌不够刺激,可以升级到纯进口的高尔夫R,更强劲的发动机和4-Motion全时四驱,让百公里加速时间缩短至5秒。而且,在侧面这款车营造出来的感觉倒是有点像MPV,毕竟将近5米的车身,再加上两米八的轴距,气势上完全不会输给途昂太多。

  

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焊接技师王亮亮:屡次获殊荣

发稿时间:2018-11-21 13:28:29 来源: 中工网——《山东工人报》

  多年来,王亮亮立足本职岗位,努力钻研焊接技术,在各类技能比武大赛中屡获殊荣,为公司焊接工艺改进、质量提升、效率提高做出了突出贡献。

  他针对装载机后车架焊接空间不足和挖掘机动臂对接焊缝焊接不便的操作难题,创造性地研发了“步进式跨步二保焊工艺”和“爬坡焊接法”,不仅有效解决了原有的焊接操作难题,还保证了焊缝成型的美观和焊接质量。

  他参与制定了《山东临工焊接技能评价标准》。还创建了“焊接缺陷检索系统”,实现了缺陷预防、缺陷判断、缺陷处理的全过程控制。他制作了“圆盘自动焊机”,实现了不同工件自动焊接,提高了焊接的自动化水平,使焊接质量提升100%,劳动强度降低80%。

  他充分发挥“传帮带”作用,依托“焊接技师工作站”,积极开展“导师带徒”活动,累计为公司及供应商培训电焊工1800余人次,为打造公司高技能团队做出了突出贡献。

责任编辑:姜宁

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